美孚黑霸王™超级15W-40
高性能发动机之选
美孚黑霸王™️超级 15W-40 是一款性能十分优越的柴油机机油,它在为现代的柴油机提供卓越润滑效果的同时还有助于延长发动机的使用寿命。因此,本润滑产品可以符合或超越几乎欧美各大发动机制造商的规格要求。其优越的性能已在各工业、应用范围和混合车队等广泛领域中得到证明。
无论是运行要求低排放的现代化柴油机或传统的柴油机,本产品的高级化学配方均能在满足低硫或高硫燃料的情况下提供卓越性能。美孚黑霸王™️超级 15W-40 结合高性能基础油和添加剂配方以实现对因烟灰堆积导致油液稠化的有效控制以及卓越的抗氧化、防腐蚀和防止高温沉淀性能。
美孚黑霸王™️超级15W-40
高性能工程机械柴油发动机油
特性和效益
高输出、低排放柴油发动机显著增加了对发动机润滑油的需求。更紧凑的发动机设计,降低了耗油量,从而需要较少的新鲜机油来补充耗损的添加剂。顶部活塞环位于活塞更顶端,使油膜更靠近燃烧室,而燃烧室的高温则提高了对润滑油的热应力。提高的燃油喷射压力和推迟喷射时间改善了燃料的燃烧效率,但也提高了发动机温度和烟灰量。美孚黑霸王 MX 15W-40 由高性能基础油与卓越平衡添加剂系统配方而成,旨在为现代化柴油和汽油发动机、以及较老型号的发动机实现优化的发动机性能。主要效益包括:
特性 |
优点及潜在效益 |
|
减少油泥积聚、沉积物,抑制粘度升高 |
出色的热稳定性和氧化安定性 |
减少油泥积聚、沉积物,抑制粘度升高 |
总碱值(TBN)储备 |
沉积物控制及酸性物质中和 |
良好的剪切稳定性 |
磨损保护和粘度控制 |
出色的清净分散性 |
发动机更清洁、部件寿命更长 |
增强的烟灰处理能力 |
提高了粘度控制性能和机油泵送性能 |
出色的低温性能 |
启动磨损保护 |
部件相容性 满足主要 OEM 的规格要求 |
垫片与密封件寿命更长 混合车队可使用同一种发动机油 |
应用范围
埃克森美孚推荐其用于:
• 来自日本、欧洲和美国著名制造商的自然吸气及涡轮增压式柴油动力设备
• 公路用轻型及重型卡车
• 非公路应用:建筑、采矿、采石及农业等
• 混合车队应用
规格与认可
本产品已获得以下认可: |
DTFR 15B110 |
VOLVO (沃尔沃) VDS-3 |
Mack(麦克) EO-M Plus |
Mack(麦克) EO-N |
RENAULT TRUCKS(雷诺卡车) RLD-2 |
MTU 油品分类 2 |
推荐将本产品用于需要符合以下规范的应用: |
API (美国石油协会) CG-4 |
API CF-4 |
ACEA (欧洲汽车制造商协会) E3 |
MAN (曼) M 3275-1 |
Mack (麦克) EO-M |
Cummins (康明斯) CES 20072 |
Cummins (康明斯) CES 20071 |
VOLVO (沃尔沃) VDS-2 |
本产品符合或超越以下要求: |
API (美国石油协会) CI-4 |
API (美国石油协会) CH-4 |
API (美国石油协会) SL |
API (美国石油协会) SJ |
ACEA(欧洲汽车制造商协会)E7 |
Cummins (康明斯) CES 20077 |
Cummins (康明斯) CES 20076 |
Ford (福特) WSS-M2C171-D |
特性和规范
特性 |
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粘度等级 |
SAE 15W-40 |
密度 @ 15 °C, kg/m3, ASTM D4052 |
0.869 |
粘度指数, ASTM D 2270 |
136 |
总碱值, mg KOH/g, ASTM D 2896 |
9 |
运动粘度 @ 100 °C, mm2/s, ASTM D445 |
14.6 |
运动粘度 @ 40 °C, mm2/s, ASTM D445 |
110 |
硫酸盐灰分, 质量%, ASTM D874 |
1.1 |
闪点, COC, °C, ASTM D92 |
225 |
倾点, °C, ASTM D97 |
-33 |
健康与安全
有关本产品的健康与安全建议,请参阅化学品安全技术说明书 (MSDS),可于以下网站获取:http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx