美孚1号™劲擎表现0W-20
成功挑战25,000公里换油周期*
美孚1号™劲擎表现0W-20蕴含纳米级复合成分¹，提供超越行业标准45%的抗磨表现²和超越行业标准30%的洁净表现³，助力恒久动力⁴。
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美孚1号™劲擎表现0W-20
核心卖点
- 纳米级复合成分¹，助力恒久动力⁴
- 燃油经济性方面表现优越
- 成功挑战25,000公里换油周期*，引擎表现如新⁵
适用车型：
适用于符合国六及以下排放标准的高性能车型⁶
符合或超越以下要求：
- 欧洲汽车制造商协会(ACEA) C5, C6
- 美国石油协会(API) SP发动机测试需求
获得以下制造厂商许可：
- 梅赛德斯-奔驰MB-Approval 229.71
- 大众VW 508 00/509 00
- 保时捷Porsche C20
*基于2023年在中国对某车型进行的耐久性行车试验，具体换油周期请参考汽车品牌厂商推荐。
1.尺寸介于50~200纳米的某些添加剂成分以及用于形成50~200纳米反应膜的某些添加剂成分。
2.基于Sequence IVB测试结果与API SP引擎测试标准的数据的比较。
3.基于M271EVO/DV6C/API Sequence VH测试结果与对应测试行业标准的数据的比较。
4.基于2019年在中国进行的20万公里耐久性行车试验中稳定的燃油消耗，具体因车辆的性能、工况等而异。
5.基于2016年在德国对某车型进行的耐久性行车试验，具体换油周期请参考汽车品牌厂商推荐。
6.具体适配关系请参考车辆使用手册。
©2023埃克森美孚版权所有。所有使用的商标及注册商标均为埃克森美孚公司及其子公司所有。
1.尺寸介于50~200纳米的某些添加剂成分以及用于形成50~200纳米反应膜的某些添加剂成分。
2.基于Sequence IVB测试结果与API SP引擎测试标准的数据的比较。
3.基于M271EVO/DV6C/API Sequence VH测试结果与对应测试行业标准的数据的比较。
4.基于2019年在中国进行的20万公里耐久性行车试验中稳定的燃油消耗，具体因车辆的性能、工况等而异。
5.基于2016年在德国对某车型进行的耐久性行车试验，具体换油周期请参考汽车品牌厂商推荐。
6.具体适配关系请参考车辆使用手册。
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